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▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀ 
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 
.ça ne vous paraît pas un peu léger ?
Il est vrai que je freine autant du frein arrière que de l'avant.
Je pense que "assoir" la moto avec le frein arrière puis solliciter l'avant permet un meilleur freinage.
Qu'en pensez vous ?Les plaquettes arrières
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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alost78
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Les plaquettes arrières
12 860 kms et bonnes à changer .
ça ne vous paraît pas un peu léger ?
Il est vrai que je freine autant du frein arrière que de l'avant.
Je pense que "assoir" la moto avec le frein arrière puis solliciter l'avant permet un meilleur freinage.
Qu'en pensez vous ?
.ça ne vous paraît pas un peu léger ?
Il est vrai que je freine autant du frein arrière que de l'avant.
Je pense que "assoir" la moto avec le frein arrière puis solliciter l'avant permet un meilleur freinage.
Qu'en pensez vous ?Avant, je connaissais des vieux et les vouvoyais, maintenant, je les tutoie.
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DD
- Grand sachem
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l ancien proprio de mamie souris changeait ses plaquettes arrieres tous les 10 000 km environs.
ce qui m avait laissé perplexe car je n utilise jamais le frein ar je pensais même qu elles étaient éternel comme la t@.
ce qui fait que forcement lorsque je me suis mis au side gl1000 j ai eu vite quelques déboires 
ce qui m avait laissé perplexe car je n utilise jamais le frein ar
je pensais même qu elles étaient éternel comme la t@.ce qui fait que forcement lorsque je me suis mis au side gl1000
j ai eu vite quelques déboires 1V2 quand même 
El Tacot-toutankarbu , l'irréductible
Et tant pis pour les injectées.
Que voulez vous?
Tout fout le camp mon bon Monsieur
El Tacot-toutankarbu , l'irréductible
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Methoxyflurane
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stefter
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Re: Les plaquettes arrières
ça permet un freinage plus progressif,l'avant plonge moins mais c'est plus utile en sortie de virage!alost78 a écrit :12 860 kms et bonnes à changer
ça ne vous paraît pas un peu léger ?
Il est vrai que je freine autant du frein arrière que de l'avant.
Je pense que "assoir" la moto avec le frein arrière puis solliciter l'avant permet un meilleur freinage.
moi je lache le frein arierre apres etre en prise ,en phase d'accelération,encore faut il avoir des virages ,pas des rond point!!
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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paj41
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