Bas moteur ouvert ou cassé?

[waxworld]

Bonjour

J'ai mon ancien moteur qui consommais beaucoup d'huile sur l'établi (et qui as fini avec des ratés) mais tournais.

Je compte le démonter mais en l'inspectant de l'extérieur je tombe là dessus:



Ça ce trouve devant sur la jonction des 2 parties du bas moteur
Je n'arrive pas a voir cette partie sur mon autre moteur monté a cause du cadre et autres durites refroidissement.

aucun fluide ne fuyais par là...

C'est normal?

[Brunoma18]

Bonjour,

Il me semble que c'est normal,je pense que c'est pour aider au démontage(pour séparer le bloc en deux)

Si un des pros passe par ici,il t'en dira plus

Bonne journée,Bruno

[TiTi]

Exact, on glisse une lame de tournevis pour décoller les 2 carters sinon, c'est très difficile.

[waxworld]

Bonne nouvelle alors!

Je m'en doutais mais je préférais demander

A voir si j'ai d'autres interrogations ou surprises a l'ouverture de ce bloc!

Merci

[barth64]

Tu as d'autres appuis pour ouvrir.

Fais attention au plan de joint !

Je t'ai mis les flèches en jaunes pour écarter ( tournevis)
Et les flèches rouges pour écarter en tapotant avec une cale en bois.

[fggb]

Fais attention au plan de joint !

comme disait Bob Marley

[citropascal]

Ça va tout seul, prends des photos de toutes les étapes et ça roule. Après le miens, je pourrais en faire à la chaîne, suffit d'avoir un peu de méthode. Mon carter n'avait jamais été ouvert, et il est venu tout seul en mettant un tournevis de chaque côté là ou Barth à mis les flèches jaunes. Le plus chiant c'est de nettoyer les plan de joints, j'ai pour ma part utilisé une brosse metalique sur perceuse sans forcer.
Si je peux te donner un conseil fabriques toi le support moteur qui est en photo sur la RMT tu gagneras en stabilité et du coup en temps pour le démontage.

[barth64]

Si tu veux te faire un support
https://www.flickr.com/photos/barth64/s ... 295553397/
Le plan de joint je gratouille avec une lame de cutter pour ôter le vieux joint, puis je frotte avec un bout de bois et de l'acetone.