Tout d'abord merci de m'accepter parmi les adeptes des T@ (et des @T).
J'ai déjà lu et relu pas mal de vos postes avant de trouver ma belle. Je vous remercie pour toutes les infos que j'ai pu glaner au fil de ce forum.
Il y a une 20aine d'année, j'ai été mordu par la moto quand mon Paternel à rapporter une bm R75/7 à la maison. Premier amour de jeunesse, j'en suis tombé amoureux dès que je l'ai vue.

Finissant mes études avec 2 mains gauches, ce n'est que 10 ans plus tard que je me mets à la retaper et à la rendre avant tout roulante. Une fois démarrée, je décide enfin de passer le billet rose. Me voici donc rentré dans la famille motard en 2013.
Entre l'absence de garage et un essai de vol à côté de mon appart, je n'ai réalisé que 20 000 km sur son dos.
Ayant déménagé et ayant allongé les trajets domicile/boulot, le rythme des vidanges s'est accéléré et je désirais avoir une moto avec le même plaisir de conduite mais avec un cycle d'entretien plus long pour profiter un peu plus des week-ends avec une moto qui roule et pas en pièces détachées
J'ai finalement trouvé ce que je cherchais. Une transalp 600 de 1999.

Elle a été repeinte et plusieurs équipements ne sont plus d'origine (rétros, cligos arrières) mais d'autres viennet étoffer la bête comme les protège-main. J'espre que je n'aurai pas (trop) de surprises. L'ASB est ok, c'est déjà ça.
J'ai déjà rajouté les crash-bars HEED.
J'attends la bulle haute et un déflecteur.
Des valises latérales Kappa KGR33N viendront compléter les accessoires la semaine prochaine.
Bon début d'année à tous,
Tanguy
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Entre et sers toi un coup de bizarre, mais à propos, qui es tu? D'où viens tu? On veut tout savoir 













