TRANSALPAGE

bon.. mon tirage rapide ne focntionne pas , il revient lentement ou bloque, j'ai vérfié les câbles ,les gaines c'es nickel , coté carbu ça revient bien donc je sèche

marcopolo a écrit : ↑

03 sept. 2025, 12:47

Si tu n'es as à l'aise pour remonter côté poignée, décroche les 2 câbles côté carbus, c'est plus facile de remonter de ce côté en dernier.

est ce que les câbles passent derrière ou devnt le pièce en plastique?

Salut à tous,

Voilà j'ai démonté le tirage rapide et dégoupillé les câbles , retiré la petite pièce blanche en plastique car de temps en temps en temps ma poignée ne revenait pas .Maintenant je veux remonter forcément mais le passage de câble se fait comment exactement ? Je n'arrve pas remonter ...

Merci à vous tous pour les précisisons

Salut à toutes et à tous,

Petite question sous une fome un peu ludique pour les incollables mais qui n'en reste pas moins une question sérieuse pour moi :
Jai pris la photo avec un petit lot de vis mais que je n'ientifie pas , elles proviennent d'une transalp 600 1994 c'est certain , des idées ...

5 cv de plus ça se ressentait pour ceux qui ont essayé les deux versions?

merci pour les réponses, y a réponse à tout sur ce forum je vais bien finir par poser une colle

@Hbel Tu n'as pas mis les références de ta moto dans ton profil.

C'est bien une Transalp 1994 simple disque ?
et on parle bien de cette référence de pièce ?
44806KF0000

Si oui envoie moi un MP avec ton adresse postale.


Bonjour,

oui c'est bien une 1994 simple disque , pour la référence ...

...
D'ailleurs j'ai vu plusieurs fois des gars changer à deux reprises des pignons neufs Honda, parce qu'en fait le pignon qui explose c'est souvent une conséquence soit de la vis sans fin qui grippe, soit d'un mauvais position de la plaque entraineur avec les 2 ergots.

Ou câble grippé aussi ...

salut à tous, j'ai tout démonté, l'engrenage est complètement rogné et la vis sans fin boquée , tous les résidus de plastique mélangé à la graisse ont bloqué la vis sans fin , j'ai nettoyé et ça tourne ! maintenant il faut trouver une engrenage qui va resister, 45 euros chez honda

Es-tu sur du niveau de départ ? c'est toi qui l'avait fait / contrôlé ?
Si contrôlé par tes soins, l'as tu fait de manière identique ? c'est à dire moto bien droite et bouchon jauge posé et non vissé.
Egalement, une vigilance si tu contrôles juste après l'arrêt de ta moto, toute l'huile n'est pas ...

Salut,

Comme je l'ai déjà dit je suis tout propriétaire d'une transalp 1994 , elle avait 38000 kms aujourd'hui 41500 kms , j'ai fait le niveau d'huile et à peine le bout trempé :roll: je me serais fait avoir sur le kilométrage ?? La moto ne fume pas du tout,j'ai démonté les bougies mais elles sont ...

Pour pas avoir de différences tu te repiques sur le ➕ après contact du neiman avec une cosse rapide, c'est le file noir/rouge et la masse directement sur une vis du cadre


J'ai réussi merci ça fonctionne , très pratique de voir la tension c'est sécurisant bien que mes copains se soient foutus de ...

Flan a écrit : ↑

25 oct. 2024, 23:13

Coucou @Hbel , as tu vu mon message ?

Salut,

J'ai bien lu ton message, j'ai immédiatement complété mon profil , il n'y a ue l'avatar que je j'ai pas réussi à insérer en raison de la taille mais je vais réitérer

Merci à toi

Salut les mordus,

Comme je suis tout nouveau possesseur de la transalp ( 1994 ) forcément je connais peu de chose sur son hsitoire et sa longue vie, aussi je viens d'apprendre que les premières versions faissaient 55 cv et que par la suite Honda a décidé de faire des version 50cv , est ce que ...

citropascal a écrit : ↑

25 oct. 2024, 13:45

La vis sans fin est dans le boîtier qui se fixe sur l'axe de roue, c'est en ferraille N.16 sur la vue éclatée

Je te remercie pour la précisison , j'ai lu plus qu'il ne faut pas mettre de graisse et c'est pourtant le premier réflèxe que j'aurais réalisé?!

Bonjour,

oui c'est arrivé brutalement et sans retour , il faut donc que je démonte totalement pour vérifier , en regardant la vue éclatée je ne vois pas la vis sans fin, elle est solidaire et non démontable?

@Hbel Tu n'as pas mis les références de ta moto dans ton profil.

C'est bien une Transalp 1994 simple disque ?
et on parle bien de cette référence de pièce ?
44806KF0000

Si oui envoie moi un MP avec ton adresse postale.


Bonjour,

oui c'est bien une 1994 simple disque , pour la référence que ...

marcopolo a écrit : ↑

22 oct. 2024, 21:29

J'ai oublié de mettre la photo :
Engrenage prise de compteur -- Transalp.jpg

Je veux bien t'en commander un on verra

merci beaucoup pour les réponses, je suis super content d'avoir acheté une belle transalp et tout autant d'avoir trouvé ce forum

Salut à tous,

Je recherche les caoutchoucs dans lesquels s'insèrent les tetons de carénage , également une roue plastique entrainement compteur ?

Merci à vous d'avance

Merci pour les informations, j'ai refait le test phare allumé et c'est correct , je vais remplir mon profil oui toutes mes excuses

merci pour vos contributions, je vais refaire une prise de tension phare allumé et pourquoi pas installé un petit voltmètre , qui se branche en direccte sur la batterie tout simplement ?

Salut les mordus, sujet courant et pas des plus passionnants certainement mais comme la transalp c'est tout frais pour moi je vais à la chasse aux bonnes infos . J'ai un modèle 1994,1995 sur la carte grise et je me suis penché sur mon régulateur de tension suite au visionnage sur youtube de "Atelier ...

salut ,en altitude c'est plutot l'inverse !

en effet tu as moins d'oxigene donc ton moteur devient trop riche!

tu peux si tu y reste longtemps ,viré le manchon de la boite a air, si c'est un 95 avec TCI celui ci est asser petit donc l'entrée d'air sans le conduit restrictif devrait faire marche ...

Salut à tous, j'ai donc une transalp de 1995 avec 38000kms depuis 2 mois comme expliqué dans ma présentation , c'est mon premier trail et je suis déjà allé en espagne avec :-D
C'était génial , elle tourne comme une horloge, j'ai fait quelques cols en montagne et j'ai ressenti une perte de puissance ...

Salut,

Est ce que quelqu'un sait ou peut on trouver les silent bloc pour les fixations de la bulle ?
Les miens sont partis en morceaux
Merci

Bonjour,

Je suis des Vosges à coté d'épinal ,Je viens d'acheter il y a 3 jours une transalp de 1995 , 38000 kms en bon état ,je sais ou a été achetée la moto, je suis le 3 ème propriétaire, je veux découvrir la moto et apprendre à la connaitre ,ses failles et ses grandes qualités à priori .
Elle n ...