j'en appelle à votre sagesse et votre savoir collectif
Voilà, j'ai monté sur ma T@ 1989 un moteur quasi neuf /new old stock de 1000 km avec un souci, que j'ai réglé et qui ne rentre pas dans le cadre de mon présent problème.
A froid comme à chaud, peut-être un peu plus à chaud, j'entends un claclacclac semblant provenir de la boite, régulier, 1 ou 2 clacs par seconde.
Le claquement disparait quand je débraye, ou quand une vitesse est enclenchée.
La moto fonctionne bien à part ça. Cela m'énerve et je veux trouver.
J'ai déposé le carter d'embrayage pour y voir quelque chose. Mais justement je n'ai rien vu d'anormal qui saute au yeux.
J'avais le sentiment qu'un crabot sur l'arbre primaire de la boite soit mal aligné et qu'il frotte quelque part, mais quand je fais tourner cet arbre primaire à la douille de 27, libéré du plateau de pression, aucun bruit suspect ni point dur... Quand je fais tourner le vilo pour faire tourner la noix avec, pas de bruit non plus ni de point dur ni de truc suspect, mais ça tourne à la vitesse de mon cliquet, pas à 1000 tours/min donc difficile de dire.
En regardant bien, j'ai un jeu dans la noix d'embrayage, pensez-vous qu'un tel jeu soit normal à cet endroit ?
https://yumigo.fr/divers/ta_jeu2.mp4
https://yumigo.fr/divers/ta_jeu1.mp4 (et oui je sais , j'ai pas "50 dixiemes"
Et sinon, idem, mon axe de sélecteur a du jeu, quand je joue avec, ça ressemble à mon claclac. Normal ça ?
https://yumigo.fr/divers/ta_jeu3.mp4
quand j'aurai tout remonté faudra que j'appuie dessus moteur tournant pour voir.
Merci pour vos avis...je sèche un peu
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