Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
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- Flan
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Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
J'ai trouvé ça purement génial!
De quoi transformer un traumatisme en petite victoire!
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- GrosRobert
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Ceux qui ont la chance d'etre en déambulateur, en ont meme 4 ! 
La biche qui boîte. Et qui a enrhumé Manu49 sur la descente mouillée du col du GrosRobert
- levoleurdepoules
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Pas con, facile a réaliser et facilement transportable
Plus je fréquente les humains, plus j'aime mes chiens !!!

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Le Pat
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Vu le prix des béquilles, ça me ferait chier d’en couper en deux pour faire cette conneries
En plus c’est pas fait pour tenir 150kg
Vaux mieux les donner à ceux qui ne peuvent pas en avoir
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Ceux qui n ont pas de béquilles, n ont qu a s en fabriquer avec de vieux pieds de parasol ... merde alors, on ne va pas negliger nos becannes ...
Et ceux qui n ont pas de parasol, n ont qu a se foutre a l ombre sous les arbres.
Modifié en dernier par levoleurdepoules le 15 sept. 2026, 08:38, modifié 1 fois.
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- Tonyton24
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Un morceau de bois fait pareil, bon c'est moins joli mais on peut le peindre en gris pour qu'il ressemble a du métal ... 
- JyCé85
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Tout problème a sa solution , mais toute solution crée un nouveau problème .... 
A cinquante piges si t'as jamais eu de Transalp, c'est que t'as raté ta vie .....
Honda 750 Transalp de 2026, Scooter Honda ADV 350 de 2026, Honda 125 Monkey de 2020.
(Mes Ex : T@ 600 de 1989, T@ 600 de 1994, T@ 600 de 1999 , T@ 650 de 2000 , T@ 650 de 2005 , T@ 650 de 2003, T@ 600 de 1993, T@ 600 de 1995 ,T@ 650 de 2006....c'est grave Docteur ????
)
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- MikaLauda
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Génial!
Reste plus qu'à se casser une jambe pour avoir des béquilles
L'idée est topissime
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Bimmerboy
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Hello tout le monde.
Ca fait longtemps que l'astuce existe et c'est bien de la partager, je l'utilise moi aussi, elle est fixée au rack arriere avec les demonte-pneus.
Leandre (les voyages de Léandre), ambassadeur TET France l'utilise depuis des années.
Greg...des apprentis, en avait parlé il y a un ou 2 ans.
C'est la nouvelle mode des shorts avec pleins de bruits de fonctionnement sur les réseaux sociomerdio qui font que l'idée est recyclée et ressort.
Il en parle à 18:42 pour les feignasses !
Ca fait longtemps que l'astuce existe et c'est bien de la partager, je l'utilise moi aussi, elle est fixée au rack arriere avec les demonte-pneus.
Leandre (les voyages de Léandre), ambassadeur TET France l'utilise depuis des années.
Greg...des apprentis, en avait parlé il y a un ou 2 ans.
C'est la nouvelle mode des shorts avec pleins de bruits de fonctionnement sur les réseaux sociomerdio qui font que l'idée est recyclée et ressort.
Il en parle à 18:42 pour les feignasses !
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Oui l'idée est excellente, et là je l'ai découverte avec cette petite vidéo dédiée. Au top!
Légère et réglable. Tu peux même le placer sous le berceau pour soulever l'avant.
En plus la norme pour une béquille c'est 130 kg, là avec 3 points d'appui elle doit porter moins de 70 kg pour un gros trail, sans doute largement moins puisque beaucoup de poids de la moto est à l'avant (c'est pour ça qu'on peut facilement soulever la roue arrière à la main moto en appui sur la latérale et la roue avant, il le fait easy à une seule main dans la vidéo).

Légère et réglable. Tu peux même le placer sous le berceau pour soulever l'avant.
En plus la norme pour une béquille c'est 130 kg, là avec 3 points d'appui elle doit porter moins de 70 kg pour un gros trail, sans doute largement moins puisque beaucoup de poids de la moto est à l'avant (c'est pour ça qu'on peut facilement soulever la roue arrière à la main moto en appui sur la latérale et la roue avant, il le fait easy à une seule main dans la vidéo).
- Philartis
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
J'ai vu ça - ils annoncent que ça convient jusqu'à 350 kg de charge et ça pèse 100gr.
https://rollingmavericks.com/fr/product ... f998&_ss=r
Bon, c'est pas du "fait maison" mais je voulais surtout vous montrer ceci que je trouve impressionnant :
Faut probablement être à deux et puis.. avoir confiance
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Bon, c'est pas du "fait maison" mais je voulais surtout vous montrer ceci que je trouve impressionnant :
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
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- Flan
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
C'est trop bien
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Oui, toutes les solutions sont bonnes "Donnez moi un point d'appui et un levier, et je soulèverai la Terre"
Un rocher, un empilement de pierres, un tronc d'arbre, un bout de bois judicieusement placé comme cette béquille de la photo, tout peut faire l'affaire, il faut juste être au moins à deux pour faire la manipulation
Un rocher, un empilement de pierres, un tronc d'arbre, un bout de bois judicieusement placé comme cette béquille de la photo, tout peut faire l'affaire, il faut juste être au moins à deux pour faire la manipulation
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Pas la peine, elle est sur la latérale.
Il suffit de la pousser sur sa latérale pour mettre une cale.
Je l'ai déjà fait sur quelques motos.
Peu importe la cale ( rondin de bois, ferraille, ce que l'on trouve à portée de main ) mais la manip est simple , sans risque ni fatigue pourvu que la latérale soit sur du stable
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Ok, mais sur la piste c'est pas toujours évident, et pendant que tu démontes la roue, il vaut mieux qu'un copain assure pour éviter que la moto te tombe sur la tête 
Je parle de l'avant, l'arrière si ta rallonge (bout de bois, béquille...) est bien placée, ça le fait tout seul.
Je parle de l'avant, l'arrière si ta rallonge (bout de bois, béquille...) est bien placée, ça le fait tout seul.
Modifié en dernier par marcopolo le 13 oct. 2026, 20:27, modifié 1 fois.
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Re: Une béquille ... qui devient "béquille d'atelier" !
Oui je comprends tes arguments.marcopolo a écrit : ↑13 oct. 2026, 20:08Ok, mais sur la piste dans c'est pas toujours évident, et pendant que tu démontes la roue, il vaut mieux qu'un copain assure pour éviter que la moto te tombe sur la tête
Je parle de l'avant, l'arrière si ta rallonges (bout de bois, béquille...) est bien placée, ça le fait tout seul.
Lorsque je dis , je l'ai déjà fait , c'est l'avant tout comme l'arrière.
Comme je roule toujours en solo car c'est mon choix , bin évidemment, il y a obligation de résultat.
Tu noteras que la moto en question sur la photo est bien calée.
C'est la précaution à prendre en solo ou a 2 .
La roue desserré , au besoin l'étrier aussi avant levage donc tout va bien .
Inutile d'être 2
Pour revenir à mon choix de " loup solitaire"
Il y a du bon ,et du mauvais peut être, mais bon ...
Dans mes mésaventures .
J'en ai quelques unes.
J'ai adoré rentrer assis sur le réservoir d'une moto à faible allure il y a environ 30 ans pour préserver ma roue arrière crevée.
J'ai nettement moins aimé pousser mon XTZ 750 avant de pouvoir trouver une route praticable pour enfin rouler à peu prêt.
Ce sont les joies du ," solo' et j'aime ça
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
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