TRANSALPAGE

Je viens de découvrir Angine de Poitrine. Il y a bien longtemps que je ne me suis pas pris une baffe pareille.

Je ne sais pas si je vais m'en remettre.

C'est incroyable d'inventivité, de précision de jeu. Le guitariste joue sur un instrument sur mesure permettant de jouer des 1/4 de tons au ...

Une idee pour arriver quelque part:

\o/

Si cette Transalp m'appartenait, je ferais un test : avec le moteur en marche (au ralenti), j'appuierais sur le bouton de démarrage pour voir s'il s'arrête.

S'il s'arrête, il se peut que tu aies un problème au niveau du commutateur de droite, qui regroupe le coupe-circuit et le bouton de ...

J'ai un autre vis pour ça:

:roll: Juste une petite remarque, il faut bien penser la fixation afin qu'elle ne soit pas démontable avec une simple clé de 10 par exemple ! C'est dommage d'avoir un superbe top case qui ferme à clé mais que tout le monde peut démonter :roll:



J'use un petit truc pour ça.

Je mets un vis long ...

Super!

Je pense que ta clé petite (droit) n’est pas codée.
Si elle n’est pas codée ne sert que pour ouvrir la selle ou pour allumer les lumières…

Ta clé avec le petit “puce” (gauche) peut être la codée.
C’est la seule avec laquelle tu as ètincelles?

Si oui… tu dois faire une nouvelle copie codée ...

Alors, le HISS s'éteint quand le moteur tourne, pas avant, après...


Bonjour!

Pour info: Je viens d’essayer le démarrage avant la lumière du HISS soit éteinte: OUI, c’est possible avec la clé codée et s'il n'y a pas des problèmes avec le système (clé décodée, ou antenne, p.ex.).

La lumière s ...

Alors, le HISS s'éteint quand le moteur tourne, pas avant, après...


Pas sur la mienne et d'autres 650 que je connais... :pasmafote
En fait, si le voyant ne s'éteint pas, le moteur tourne mais ne demarre pas.
Photo de la RMT.

Parfois mon voyant s'éteint au moment d'appuyer sur le bouton de ...

Bonjour!

Est ce que tu as une clé ou deux?
Si deux... essaye avec la deuxième.
Peut être une des clés n'est pas codée.

Tu peux essayer aussi le dèpanage d'urgence.

Introduir la clé SANS mettre le contact.
Interrupteur coté droit ON-OFF en ON.
Appuyer sur le bouton de dèmarrage.
Et avec la bouton ...

Bonjour!

En lisant la RMT tu vas comprendre bientôt le fonctionnement du HISS (Anti-démarrage codé, page 6 sur le pdf).

À mon humble avis, impossible d'annuler ce système.

Tu dois avoir deux clés codées. Si l'une ne fonctionne pas... essayer avec la deuxième.

...

la clé de contact est-elle "codée" sur ce modèle ? (je pense pas mais sait on jamais -?-)

...



Bonjour!

Le système antivol HISS est ce qu'il fonctionne bien?

Après donner le contact avec la clé, la lumière HISS est allumée pendant 4 ou 5 seconds.
Après ce temps la lumière doit s ...

marcopolo a écrit : ↑

12 mars 2026, 19:46

NEGATIF, ce que tu as pris en photo c'est ceci :

N°5 : Ensemble AICV -- > Idle Air Control Valve

Bien vu, Marcopolo...

Questions:

Quel est le nombre des dents de ta couronne et ton pignon?

Je demande ça parce-que avec la mienne (tout d'origin, couronne 48 dents et pignon 15 dents) je roule à 5.000 tours et 110 km/compteur.
Pour toi aller à 140 km/compteur (130 waze) peut être ton moteur va à 6.500 rpm.

Quel est ...

Bonjour!

Est ce que tu peux parler avec l'anterieur propietaire pour lui demander pour la jauge?

Peut être il te dira ce qu'est passé avec celle là.

Je ne voudrais pas dire une connerie, mais le moteur 1987 a des reglages 0,10 admission et echapement et le moteur 1991 a d'autres reglages (plus ouverts): 0,15 admission et 0,20 echapement.
Plus bruyant?
Peut être suffisant pour ecouter ce bruit nouveau pour toi?

Le bruit diminue-t-il avec le ...

Des bonnes nouvelles!

Bonjour!

Ça me rappel une histoire dont je suis le sauvé et pas le sauveur.

(Désolé pour vous: je vais essayer de l'écrire sans utiliser le translator)

Août de 1982. Un jeun Mototrell (21 années) est à 300 km de chez lui, avec sa Bultaco Matador 350, deuxième (ou troisième) main, moto arrêtée au ...

Moi aussi...

Bonjour!

Photos envoyées.

est-ce possible pour calendrier de le rendre plus pratique ?

une partie photo, souvent en partie supérieure , et une partie calendrier avec zone de commentaire journalier ?
donc minimum équivalent 2 X A4 par mois

\o/

:vieux


Bonjour Daniel. Comment ça va?

Désolé, mon logiciel pour faire ...

Un grand merci à toi, belle Kafrine.

Très désolé...

Bonjour.

Voici sur la mienne (Transalp 2006) après 19 années et 153.000 km. sans rien toucher:

Philippe...

serge04 a écrit : ↑

02 oct. 2025, 17:33

Mais en y réfléchissant, je me suis aperçu que les virages à gauches sont pour moi plus naturels que ceux à droites, donc je les prends un plus fort.
Ce qui explique cela.

Pareil pour moi.

Bonjour, Tornero VFR, et bienvenue ici!

Bonjour !

Avec ma Transalp 650 '06, si je conduis doucement (100 km/h) je peux arriver prês des 300 km parcourus, mais je n'aime pas attendre si longtemps pour faire le plein.
Je prefer être sûr.

Très utile:

viewtopic.php?p=650153#p650153

Bonjour!

AMHA toujours 90/90-21 (comme les 600 aussi).

Il peut montrer le "owners manual".

Bonjour.

Mes respects à Boris.
Il a fait tout le travail sur la moto, sans aucune expérience préalable, et a réussi à la réparer.
J'aurais probablement abandonné bien plus tôt.
Ce qui est dommage dans cette histoire, c'est que le problème était proche, mais que personne ne l'a vu jusqu'à la fin ...